Leterítik, jön az úthenger, aztán szárad egy kicsit, és készen van… – az átlag felhasználó gyakran csak ennyit lát az aszfaltozás folyamatából. Gyakran kerülünk olyan helyzetbe is, hogy a megrendelőnk sokkal rövidebbre becsüli a munkálatok idejét, mint amennyit azok valóban igénybe vesznek. Pedig az aszfaltozásban különösen igaz: hamar munka ritkán jó. Lássuk, hogyan lehet mégis gyorsabbá tenni a munkát, és mennyi a minimális idő, amire szükség lehet.
Az igények felmérése
A terület mérete, illetve az igények és a körülmények alapján általában csak előzetes ajánlatot tudunk adni. A munka mindenképpen a terepviszonyok felmérésével és a pontos kalkulációval kezdődik. A helyszíni szemle során, megnézzük, hogy
- mennyi és milyen talajmunkára van szükség a terület előkészítéséhez.
- milyen gépekre és eszközökre lesz szükség a munkához.
- hogyan lehet elvégezni az aszfaltozást? Le lehet-e zárni a területet, vagy úgy kell-e haladni, hogy közben fél pályán, vagy valamilyen alternatív úton haladni tudjon a forgalom.
- pontosan milyen technológiát kell alkalmazni. Elegendő például a kátyúzás, vagy mart aszfaltozásra van szükség?
Amikor minden tisztázódott, megszületik a végleges árajánlat és elindul a közös munka.
A földmunka megkezdése
A munka kezdetén kiszállunk a gépekkel a helyszínre és megkezdjük a munkaterület előkészítését. Szerencsés esetben “csak” fel kell marni az útpálya területét, aztán elsimítani, szintbe hozni a felületet, illetve eltüntetni az esetleges nyomvájúk helyét.
Átalában ez a munka egyik legnehezebb része, hiszen a jól sikerült aszfaltozás alapja a megfelelő előkészítés. Ilyenkor azonban rengeteg nehézséget meg kell oldani. Figyelembe kell venni a környék természetes adottságait, a korábbi építkezések nyomait, az azóta fellépett, esetleges új igényeket.
Kötőanyag felvitele és terítés
Az előkészített alapra ezek után speciális ragasztó emulziót permetezünk, ez segít abban, hogy összekösse az aszfaltot és az alatta található felületet. Ezek után történik az, amit sokan magának az aszfaltozásnak ismernek: az aszfalt réteg felvitele és tömörítése.
Az aszfaltréteg tömörítését géppel és kézzel is lehet végezni, ezt mindig az határozza meg, milyenek a környezeti feltételek és milyen megoldásra van igény. Ezek után tömörítjük a felületet, és a száradás után az aszfalt már használható is.
Technikák és különbségek
Természetesen a helyzet ennyire nem egyszerű. Aszfalt sokféle technológiával és módszerrel készülhet, ezért természetesen a munakfázisok is eltérhetnek egymástól. Egy biztos: a magára valamit is adó cég biztonságosan zárja a munkát és rendezett terepet hagy maga után.
Az aszfaltozás utáni takarítás, akár a festés, az esetleges károk, nyomok legalább alapvető, a balesetveszélyt megszüntető kiajvítása éppen úgy az aszfatlozás része, mint a hengerelés és tömörítés is.
Természetesen a munkát kis mértékben gyorsítani is lehet. A mart aszfaltozás például remek alternatíva a gyors hibajavításra. Ha megoldható az éjszakai munkavégzés és a zaj nem zavarja a környék nyugalmát, szintén hatékonyan lehet dolgozni. Megfelelő technikával és jó munkaszervezéssel a minőségi kivitelezésnek sem kell sokáig tartania.
Gyors munka, igényes aszfaltozás? Kérjen ingyenes ajánlatot még ma!
